「万基ホールディング」ダブルゼロ箔圧延ラインを稼働

河南新安県の洛陽万基アルミチタン合金は、今月15日にダブルゼロ箔圧延の新規10ラインの稼働を開始した。年産12万トン。 それもは洛陽市の重点プロジェクトであり、EV産業に必要な箔事業である。 ダブルゼロ箔はアルミ箔の厚さ […]

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「隆达アルミ」と「長城精工」の一体型ダイカスト

「立中グループ」子会社の「隆達アルミ」は自動車部品メーカーである「長城自動車」傘下の「長城精工」と提携し、2022年10月に制震塔、機内上横梁など向けの一体型ダイカスト部材の試作に成功した。現在すでに第1期工事の鋳物の試 […]

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「成アルミ新材料」の新工場 来年1月稼働へ

南部県の重点プロジェクトである「成アルミ新材料」の工場が完成した。総投資額10億元、敷地面積70ムー(1ムーは約666.7平方メートル)、建屋面積3万2千平方メートル、主要設備はアルミ押出機7台、垂直吊り下げ粉体塗装機1 […]

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「中孚実業」:高純度アルミ合金の板材を来年1月生産へ

去る11月10日に開催された「中孚実業」の業績説明会で、次の2点が発表された: ①電解アルミの年産量は25万トン/年であること。 ②アルミ相場変動による影響は少なく、当面の減産予定はないこと。 アルミの製錬・加工、販売は […]

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自動車用アルミ板の技術動向

今やアルミは自動車産業にとって車体軽量化の重要な原材料と認識されいる。アルミ板の持つ成形性の容易さや生産性の高さは鋼板に近いため、鋼の代替として軽量化を担っている。 1.新エネルギー自動車向けアルミ合金板: 2021年1 […]

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「鑫鉑社」 新エネルギー車向けなどに積極投資

去る10月8日、「鑫鉑社」の再生アルミ産業への進出が発表された。事業は子会社が担う。 現在、同社のアルミ製品は工業用の形材、部品、及び建築用アルミ形材という三つの製品群に分けられている。なお、工業用アルミ部品は精密加工が […]

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中国最大のアルミ鋳造圧延コイル製造設備が洛陽に

「洛陽万基アルミチタン合金新材料社」は、このたび、幅2.15メートル、外径2.6メートル、重量29トンのアルミ鋳造圧延コイル(cast-rolling coil)の製造設備を完成した。「幅、外径、重量」の3項目で最大規模 […]

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「広銀アルミ」の鋳造圧延棒工場 環境局の審査を通過

今般審査が通過し、同社は事業の開始に踏み出す。 この案件の場所はフフホト市トクト県工業団地で、すでに所有済の用地内。面積は6104㎡、総投資額は約5400万元。既存の鋳造工場に圧延ライン3基と塗装ライン1基を追加投資する […]

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青陽県にナノ・アルミ複合フィルム工場

去る9月9日、ナノ・アルミ複合フィルム工場建設の調印式が青陽県の経済開発区にて行われた。これは青陽県の蓉城鎮が誘致した二件目にあたる工業プロジェクトである。 出資は「鑫建友(安徽)新材料科技有限会社」。総投資額2億2千万 […]

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